За підсумками протокольної зустрічі учасники досягнули домовленості щодо змін у бюджеті проєкту, а також напрацювали та конкретизували план та терміни розробки «Стратегії майбутньої співпраці в екологічно безпечному транспорті», яка буде також створена в рамках проєкту.
Журналістка Світлана Ісаченко нещодавно повідомила, що "за підписом Мунтяна-молодшого Чернівецька військова адміністрація направила листа в Бухарест, уряду Румунії, а саме міністерству регіонального розвитку, державного управління та європейських фондів, яке, зокрема здійснює операційне управління програмами ЄС щодо Європейського територіального співробітництва.
Одна з таких програм – «Покращення транспортної інфраструктури у транскордонному регіоні Чернівці-Сучава» – стосується Буковини і передбачає побудувати дорогу до контрольно-пропускних пунктів у Шепоті, з нашого боку, і в селищі Ізвоареле-Сучевей на румунській стороні.
Контракт на проект «Шепіт» між міністерством Румунії і Чернівецькою облрадою підписано 3 вересня 2021 року. Про важливість його реалізації зайве говорити. А це залежить від того, хто є виконавцем.
Так от, Артур Мунтян (ми ж розуміємо, що насправді Сергій Осачук) пропонує уряду Румунії терміново змінити головного партнера проекту і поміняти Чернівецьку обласну раду на кого? – на департамент регіонального розвитку Чернівецької ОВА, яким керує Валентин Дунаєвський".
Згідно з твердженням журналістки, "курувати і керувати будівництвом міжнародної автомагістралі через путильські гори до Румунії під прикриттям департаменту ОДА збираються віддати фактично приватній структурі – Буковинському центру реконструкції і розвитку Ярослава Кирпушка.
Чернівецька обласна рада таки спромоглася огризнутися на дії ЧОВА. І через постійну комісію з питань інвестицій, проектів регіонального розвитку та транскордонного співробітництва поінформувала обласну військову адміністрацію, що Закон «Про правовий режим воєнного стану», його ст. 9, ніяк не позбавляє органи місцевого самоврядування права і обов’язку здійснювати надані їм Конституцією повноваження.
Облрада також наголошує, що всі працівники проектної команди – в облраді і в обласній Службі автомобільних доріг – володіють достатнім досвідом для впровадження проекту".
Редакція BukNews запрошує своїх читачів стати співтворцями нового порталу www.buknews.com.ua
- 1. Роблячи промоцію наших матеріалів у соціальних мережах і серед потенційних жертводавців.
- 2.Жертвуючи на розвиток нового порталу.
- 3.Фінансово підтримуючи роботу редакції.
- 4.Інвестуючи в гонорарний фонд і таким чином збільшувати кількість і якість матеріалів.
- 5.Ставши меценатом окремих проектів.
Редакція BukNews є неприбутковою організацією, яка існує за рахунок грантів та пожертв. Нас не фінансує жодна з партій і громадських організацій, жоден бізнесмен і політик, і ми не представляємо інтереси жодної чи жодного з них. За детальнішою інформацію пишіть на адресу buknewscvua(равлик)gmail.com
(Вдячні колегам з сайту РІСУ за чітке формулювання типових для всіх незалежних ЗМІ країни обставин, в яких їм доводиться працювати і зумовлених ними потреб).
Нам потрібна ваша підтримка – ПІДТРИМАЙТЕ BUKNEWS
благодійним внеском.
