Проїзд у буковинських маршрутках подорожчав на третину, чернівецькі - на черзі?
Відповідне розпорядження підписав губернатор Олександр Фищук, – повідомляє прес- служба Чернівецької облдержадміністрації.
Тариф на перевезення пасажирів автобусами в приміському та міжміському внутрішньо обласному сполученні встановлено у розмірі 0,40 гривень за 1 пасажиро-кілометр без податку на додану вартість для юридичних осіб, фізичних осіб – суб’єктів підприємницької діяльності, які є платниками податку на додану вартість; тариф на перевезення пасажирів автобусами для юридичних, фізичних осіб – суб’єктів підприємницької діяльності, які не є платниками податку на додану вартість встановлено у розмірі 0,48 гривень за 1 пасажиро-кілометр.
Зазначені тарифи вказані без урахування автостанційного збору за обов’язкові послуги, що надаються автостанціями пасажирам, плати за попередній продаж квитків, страхового платежу за страхування пасажира від нещасних випадків на транспорті та обґрунтовуються наданими автотранспортними підприємствами області економічними розрахунками.
Як ідеться в обгрунтуванні, тариф підвищено "у зв’язку із різким зростанням цін на паливно-мастильні матеріали та інші складові матеріально-технічного забезпечення, зростання вартості капітального ремонту та інших витрат, пов’язаних із перевезенням пасажирів на автобусних маршрутах загального користування, враховуючи чисельні звернення автомобільних перевізників щодо загрози зупинки ринку пасажирських перевезень, з метою уникнення переходу перевізників у "тіньовий сектор" економіки".
Наприклад,
Чернівці-Глибока — з 11 гривень до 15 гривень
Чернівці-Вижниця — з 30-34 грн до 41-45 грн
Чернівці-Сокиряни — з 57-60 грн до 76-78 грн.
(Ціни різних перевізників, які працюють на одному напрямку, дещо відрізняються).
У Чернівцях також провели моніторинг пасажиропотоку у міських маршрутках. Згідно з інформацією molbuk.ua, вивчення пасажиропотоку відбувалося протягом грудня минулого року та січня цього року. Перевізники вважають, що ціна за проїзд повинна зрости до 5-ти гривень.
«Для проведення цього моніторингу ми обмінялися з перевізниками людьми, тобто пішли антиконкурентним шляхом: одні перевізники рахували пасажирів чужих перевізників. Таким чином, ми підтвердили, що пасажиропотік впав на 40 відсотків. Нині пасажиропотік існує лише завдяки студентам і школярам. А на роботу люди перестали їздити – роботи ж немає. Ось чому міграція зменшилась. І ця тенденція зберігається уже років п’ять-шість.
Раніше години-пік починалися раніше сьомої ранку. Сьогодні години-пік починаються в 7.15-7.20, тобто тоді, коли є школярі і студенти. Раніше в цей час в основному на зупинках стояли чоловіки. 70 відсотків було мужчин, 30 – жінок. Нині, починаючи з 7.40 на зупинках більшість – жінок. Це говорить про те, що в місті працює винятково сфера обслуговування. Чоловіки не їздять на роботу», – наводить кореспондент molbuk.ua слова голови Асоціації перевізників Чернівців Миколи Альботи.
За матеріалами прес-служби ОДА та molbuk.ua
Фото МБ
