Попри вихваляння Оксани Продан Чернівецька область отримає найменшу суму коштів на будівництво, реконструкцію, ремонт та утримання доріг місцевого значення

Чернівецька область отримає найменшу в Україні суму коштів на будівництво, реконструкцію, ремонт та утримання доріг місцевого значення у 2018 році.

Про це йдеться у публікації сайту "Слово і Діло", який посилається на офіційну інформацію державного підприємства "Укравтодор", пише molbuk.ua

У публікації зазначається, що в 2018 році прогнозоване виділення коштів на ремонт доріг по всій території України складе близько 33 млрд грн, а до 2020 року витрати на дороги збираються наростити майже до 70 млрд грн. 

За останні три роки рекордну суму на будівництво і ремонт автодоріг "Укравтодор"отримав з бюджету в 2015 році: тоді на ці цілі було виділено 23,1 млрд грн, держагентство автодоріг з цих коштів не встигло виділити близько 200 млн грн. 

У минулому році фінансування з бюджету було значно скромніше – в документі фігурувала цифра в 13,9 млрд, однак "Укравтодору" довелося залучити ще кредити на суму близько 1,2 млрд, так що загальні витрати в 2016 році на підтримку доріг склали приблизно 15,1 млрд. Остаточної суми витрат в нинішньому році в "Укравтодорі" поки не назвали – до кінця року ще досить далеко, проте в бюджеті закладена сума в 17,4 млрд, що з урахуванням інфляції не набагато більша за торішню цифру. 

При цьому, згідно з бюджетного планування на наступні три роки, витрати на дороги збираються наростити майже до 70 млрд грн до 2020 року, а в 2018 році прогнозоване виділення коштів складе близько 33 млрд грн. 

Найбільше фінансування в 2018 році отримають місцеві дороги в Харківській області: там на них планують виділити близько 708 млн грн. Друге і третє місця за розмірами запланованих витрат "Укравтодору" займають Вінницька і Житомирська області з досить близькими показниками в 673 і 666 млн грн. Полтавська та Львівська області за прогнозованими обсягами займають четверте і п'яте місця: на них збираються витратити на дороги місцевого значення 635 та 629 млн грн відповідно. Трохи більше 600 млн "Укравтодор" у 2018 році виділить на підтримку доріг в Донецькій області, а на Київську виділять близько 593 млн грн.

На ремонт доріг в Чернівецькій області "Укравтодор" планує виділити близько 197 млн грн.

ДОВІДКОВО:

 Понад півмільярда гривень на автошляхи, ремонт шкіл і лікарень, малий прикордонний рух та десятки інших проектів розвитку регіону, – члени об’єднання «Буковина» прозвітували про роботу в парламенті VIII скликання

 Про це повідомила прес-служба Оксани Продан.

Понад 580 млн. грн. на ремонт автошляхів – саме стільки додатково отримала Чернівецька область за останні два роки. Це результат реалізації двох ініціатив членів міжфракційного об’єднання «Буковина»: включення Чернівецької області в перелік експериментальних регіонів, в яких надпланові доходи від митниці спрямовуються на оновлення доріг, а також звернення депутатів до Уряду з вимогою відремонтувати магістральні автошляхи Карпатського Єврорегіону.    

  Лише цьогоріч область отримала 228 млн. грн. від митниці. За ці кошти заплановано або вже розпочато ремонтні роботи на 11 об’єктах: автошляхах Н-03 «Житомир – Чернівці», М-19 на Брест та Бухарест, H-10 «Стрий – Івано-Франківськ – Чернівці – Мамалига (на Кишинів)» та інші. Значну увагу члени об’єднання «Буковини» приділяють автошляху «Чернівці – Вінниця». У 2016-2017 рр. вони неодноразово зверталися до Уряду з вимогою розпочати ремонт, щоб забезпечити якісне сполучення з Києвом.   

  Також члени міжфракційного об’єднання «Буковини» домоглися виділення прямих субвенцій на оновлення інфраструктури регіону – дитячих садочків, шкіл, лікарень та інших об’єктів. Зокрема, влітку 2017 року місцеві бюджети Чернівецької області отримали субвенцію у сумі 30,7 млн. грн. В тому числі: 2,6 млн. грн. на ремонт Театральної площі в Чернівцях та 1,3 млн. грн. на закупівлю обладнання і ремонт санітарних кімнат Чернівецької міської клінічної лікарні №3. Додатково завдяки зусиллям членів об’єднання «Буковина» було виділено майже 5 млн. грн. на придбання двох мультифункціональних комунальних всесезонних машин, а також 5 млн. грн. на ремонт ділянки дороги Т-62 «Підзахаричі – Розтоки».  

  Загалом за цей час вдалося реалізувати близько 100 проектів з розвитку інфраструктури регіону.

  Серед інших пріоритетів об’єднання «Буковини» – покращення прикордонного співробітництва і спрощення порядку перетину кордону. За участі депутатів був запроваджений малий прикордонний рух з Румунією і Польщею, а також збережено українське консульство в Сучаві (Румунія). Крім того, досягнуто домовленостей із послом Румунії в Україні про добудову і відкриття нових пунктів пропуску через державний кордон в Чернівецькій області.

  За останні два з половиною роки багато що було зроблено і в гуманітарній сфері. Зокрема, в травні 2016 року вперше в історії українського парламенті був організований День Буковини, під час якого гості заходу дізналися про можливості Буковини та її економічний і туристичний потенціал. Також депутати об’єднання «Буковина» ініціювали відзначення 75-річчя Івана Миколайчука, допомогли організувати «Миколайчук Фест», започаткували проведення прес-турів українських журналістів в Румунію і румунських в Україну.

  Слід відзначати й важливе кадрове рішення, яке відбулося влітку 2017 року – член об’єднання «Буковина» Вадим Денисенко був призначений представником Кабінету Міністрів України у Верховній Раді.

  «Послідовно, крок за кроком ми втілюємо в життя те, про що домовлялися, коли створювали міжфракційне об’єднання. В Буковини є все, щоб увійти в число кращих українських областей за рівнем економічного розвитку, якості інфраструктури, доступності адміністративних послуг та багатьом іншим показникам якості життя. Працюємо далі. Дякуємо своїм колегам за драйв і бажання працювати заради спільної мети», – прокоментувала результати діяльності об’єднання «Буковина» Оксана Продан.

 Члени міжфракційного об’єднання «Буковина»:                                                

 Оксана Продан (голова), Михайло Гаврилюк, Вадим Денисенко, Марія Матіос, Богдан Онуфрик, Іван Рибак, Роман Романюк, Сергій Рудик, Владислав Севрюков, Григорій Тіміш.