Каспрук дізнався, що у Варшаві і Вроцлаві обмежують доступ авто в центри міст
Чернівецький міський голова Олексій Каспрук перебуває із візитом у Польщі, де бере участь у ІІ навчальній програмі для представників місцевого самоврядування з України.
Про це повідомляє прес-служба міської ради.
- З керівниками європейських міст та експертами обговорюємо сучасне і майбутнє міського транспорту. Варшава і Вроцлав, до прикладу, обмежують доступ авто в центр міста. Перевага надається пішоходам, вело та громадському транспорту... Цей підхід є цікавим і для Чернівців, - написав міський голова Олексій Каспрук у ФБ.
Метою навчання є обмін досвідом в області регіонального розвитку та територіального самоврядування. Навчальну програму для представників місцевого самоврядування з України організовує Інститут Східноєвропейських Досліджень (Instytut Studiów Wschodnich) в партнерстві з Фондом Арсенія Яценюка Open Ukraine.
У рамках програми учасники відвідали XXVI Економічний Форум в місті Криниця. Також вони є гостями адміністративних установ і ознайомляться з системою керівництва органами місцевого самоврядування. Під час роботи Економічного Форуму, який цьогоріч проходить під девізом “В сторону стійкої Європи. Стратегії майбутнього”, учасники відвідують панельні дискусії в рамках Форуму Регіонів.
Завдяки цьому у них буде можливість взяти участь в дебатах, що стосуються економічного і соціального розвитку, фінансування, інновацій, екології, міжнародного співробітництва та інших галузей, які безпосередньо стосуються територіального розвитку. У заході беруть участь мери міст, запрошені також голови районних і обласних рад, журналісти, представники громадських організацій, представники Міністерства регіонального розвитку України. У роботі XXVI Економічного Форуму в місті Криниця візьмуть участь: Прем’єр-міністр України Володимир Гройсман та Віце-прем’єр-міністр України з питань європейської і євроатлантичної інтеграції Іванна Клімпуш-Цинцадзе, Комісар Європейського Союзу у справах Освіти, Культури, Молоді та Спорту Тібор Наврачіч, член Європейської Комісії, Комісар з питань охорони здоров’я та безпеки харчових продуктів ЄС Вітяніс Андрюкайтіс, Міністр Закордонних Справ Республіки Польща Вітольд Ващиковський, Спікер Сейму Республіки Польща Марек Кухтінскій, Спікер Сенату Республіки Польща Станіслав Карчевський, Міністр Енергії Республіки Польща Кшиштоф Тхужевскій, голова правління лідера ринку страхування Польщі – компанії "PZU" Міхал Крупинський, президент Правління однієї з найбільш великих польських нафтопереробних компаній – Групи LOTOS – Роберт Петришин, Віце-прем’єр-міністр і міністр культури і національної спадщини Польщі Пьотр Глинський, відомий польський режисер Кшиштоф Зануссі. На Форум з’їхалося понад 3000 гостей з Європи, Центральної Азії і США.
КОМЕНТАРІ (1)
«Чому варто вже навести лад паркування...» - http://buk-life.blogspot.com/2016/05/blog-post_8.htmlКОЛЕКТИВНЕ ЗВЕРНЕННЯ
Чернівецькому міському голові
Каспруку О. П.
колективне звернення
територіальної громади м. Чернівці
відповідь надати членам теріторіальної громади (ініціаторам звернення) :
Геков Геннадій Олександрович,
58022, м. Чернівці, вул. ...
095-474-37-54 [email protected]
Паргар Павло Володимирович,
58000, м. Чернівці, вул. ...
О50-674-69-59
Драчківська Юлія Анатолієвна,
58022, м. Чернівці, вул. ...
53-03-01
КОЛЕКТИВНЕ ЗВЕРНЕННЯ
Шановний Олексій Павлович,
ми, що нижче підписалися, проживаємо в м. Чернівці і згідно закону України «Про місцеве самоврядування» (ст.ст. 3, 9) маємо право ініціювати любе питання пов’язане з життєдіяльністю нашої територіальної громади. Тому ми звертаємось до Вас по наступному питанню –
На протязі останніх десятиліть кількість автотранспортних засобів в нашому місті (і в Україні) дуже швидко зростає. Це призводить до значної перезавантеження, як в дорожньому русі вулиць м. Чернівці, так і безладу паркування автомобілів, грубого порушення водіями Правил дорожнього руху (ПДР), до постійних заторів, підвищеної гучності, великої запиленості, що в свою чергу, шкодить екології і, звісно, здоров’ю чернівчан та гостям Буковини!
Крім того, вказаний безлад паркування (де попало!) створює соціальну напругу і може призвести до істотного вибуху у взаємовідносинах між членами територіальної громади, в першу чергу, між пішоходами і водіями, та й самими водіями, включно з водіями громадського транспорту. Вже зараз між ними виникали і виникають, не поодинокі випадки конфліктних розборок, які супроводжуються нецензурною лайкою, погрозами та нападами і, як наслідок тілесними ушкодженнями (НАВІТЬ ВБИВСТВОМ!) та відкриттям кримінальних проваджень.
Все більше набирає обертів самоправство, як незаконне вирішення питання паркування. Чернівчани, порушучи ЗУ, самовільно роблять розмітку на узбіччі проїзджої частини дороги, встановлюють обмежуючі предмети проїзду і паркування, і, навіть, саморобні дорожні знаки!
Відділ (ДЖКГ) виконкому міськради Чернівців по питанням організаціі роботи громадського транспорту і безпеки дорожнього руху в м. Чернівці та його постійно діюча комісія за роки своєї роботи не тільки не створили цю саму безпеку, а в результаті своєї недбалості і прямого порушення законів значно погіршили. Це відмітило і керівництво нової патрульної служби в Чернівцях Національної поліції України (НПС НПУ). Дорожні знаки і дорожня розмітка нерідко протиріччять одне одному; дозволи на паркування (організоване паркування), видані цією комісією порушують ПДР і постановуКМУ №1342 від 03.12.2009 р.; встановлені дорожні знаки і дорожня розмітка іноді не лише протиріччять правилам дорожнього руху, але і позбавлені елементарного глузду! Причому, сьогодні встановлюють, завтра відміняють і навпаки. До сих пір не вирішено питання одностороннього руху на дорогах м. Чернівці, який би значно покращив пропускну можливість потоків автотранспортних засобів і додав би сотні місць для паркування на цих вулицях.
До вищевказаного, хочемо додати витяг зі статті правозахисника, журналіста Гекова Г. О. від 02.05.16 «Чому варто вже навести лад паркування в нашому місті?!!!» (додається в повному обсязі):
«Перший крок до впорядкування цієї ситуації в Чернівцях – це бескомпромісне правове ставлення до водіїв правопорушників, як зі сторони нової патрульної поліції (в першу чергу!), так і самих Чернівчан!
Не буде економічних підстав у нашого мера О. Каспрука для забудови нових сучасних паркінгів, а також, оновлення громадського транспорту, доки у місті не будуть створені такі умови, за яких на рівні переконань кожного містянина не закарбується теза, що є лише одна можливість — припаркуватися легально на строго визначених місцях! Інакше миттєвий, неминучий штраф і евакуація. А зважаючи на те, що поки кількість цих легально визначених місць суттєво обмежена — цілком нормально буде паркуватися за 300-500 метрів і пройти пішки до визначеного місця (офісу, роботи, магазину, кафе, тощо).
Із вище вказаного, виникає парадоксальна ситуація — з одного боку місто шукає, де отримати кошти для поповнення казни і, скажімо, ремонту доріг, забудови багатоярусних паркувань, але ніяк не користується тим фактом, що цю казну можуть поповнити власники автомобілів, які ігнорують правила дорожнього руху!
Другий крок — допомогти зібрати не менше 1000 голосів/підписів, (чим більше, тим краще!) під колективним зверненням до міського голови для організаціі комунальних паркувань на 4-х і більше полосних магістралях та забудови багатоярусних паркувань, а також, на вузьких вулицях з одностороннім рухом. Якнайшвидше втілити в життя концепцію одностороннього руху на паралельних вулицях в м. Чернівці. Збір підписів зараз проходить в громадських місцях під друкованим колективним зверненням «Чому варто вже навести лад паркування в нашому місті?!!!» з підписом дійсного імені та фамілії . Також, повний текст даного звернення опублікован за електронною адресою:
http://buk-life.blogspot.com/
Підтримати, вказану вище акцію, можуть й не тільки чернівчани. Після зібрання достатньої кількості підписів, колективне звернення буде направлено в Чернівецьку міськраду для прийняття відповідного рішення, а саме:
ДО ЧАСУ ЗАБУДОВИ в ЧЕРНІВЦЯХ ДОСТАТНЬОЇ КІЛЬКОСТІ БАГАТОЯРУСНИХ (як наземних, так і підземних) КОМУНАЛЬНИХ ПАРКУВАНЬ, ОРГАНІЗАЦІЇ КОМУНАЛЬНИХ ПАРКУВАНЬ на дорогах з 4-ма і більше полосами руху, а також, на вузьких вулицях з одностороннім рухом, згідно постанові КМУ від 3 грудня 2009 р. № 1342, а також,ВЕЛОСИПЕДНИХ ДОРІЖОК, ОБМЕЖИТИ РУХ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ в м. ЧЕРНІВЦІ ПО КІЛЬЦЮ, ЯКЕ ВИЗНАЧИТЬ МІСЬКА ВЛАДА. А ще краще — не виїжджати в місто автомобілем взагалі. Користуйтесь громадським транспортом і ходіть пішки, тим паче, що це дуже корисно для Вашого ж здоров’я. І чим довше будемо збирати необхідну кількість підписів, і не будемо жорстко всі разом домагатись у нашого очільника міста виконання наших законних вимог в найкоротший термін, всі ми будемо вимушені залишати своїх залізних «коней» за межами Чернівців, чи в місцях нашого проживання.
Доповнення: на мою думку кордон, який обмежить в'їзд в місто Чернівці приватних автомобілів, може бути встановлений по кільцю: початок вулиць Заводська, Хотинська, Калинівська, Білоруська, Руська (кінець), Південно-Окружна, Сторожинецька (кінець), Матросова, Заставнянська, Бережанська.
Свої думки, зауваження та заперечення надавайте в своїх коментарях під даною статею.
Хочу подякувати всім, хто підпишеться під колективним зверненням, вказаним в цій статті!»
Виходячи з вищевказаного, та згідно законів України (КУ, «Про місцеве самоврядування», ЦКУ та інші),
ПРОСИМО:
1. В найкоротші терміни створити спеціальну комісію (із числа депутатів місьради, членів виконкому, представників громадськості та ЗМІ), яка повинна розробити концепцію в вирішенні питань:
1) Організація достатньої кількості комунальних паркувань в місцях, які не порушують ПДРУ;
2) Скасування, вже виданих дозволів на організовані паркування (біля офісів, магазинів, державних органів центральної та місцевої влади, організацій незалежно від статусу), які протирічать ПДРУ.
3) Забудова багатоярусних паркувань в м. Чернівці
4) Терміново впровадити односторонній рух на вулицях Герцена, Руданського та інших вулицях.
2. До вирішення питань по пунктам 1)-4) запровадити обмежувальний кордон заїзду автотранспортних засобів в м. Чернівці навколо частини міста по кільцю; для прикладу: початок вулиць Заводська, Хотинська, Калинівська, Білоруська, Руська (кінець), Південно-Окружна, Сторожинецька (кінець), Матросова, Заставнянська, Бережанська.
З повагою!
08.05.2016 р. Громада м. Чернівці:
Повне П.І.Б. ПІДПИС
1. _________________________________________________________________________________
…
1002. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Правозащитник
08 вересня 2016 20:51