"Спочатку обґрунтування, а потім здорожчання" — Наталя Фрунзе про тарифи на проїзд
Член чернівецького виконавчого комітету міської ради Наталя Фрунзе висловила свою думку щодо вчорашньої дискусії на сесії по мораторій на подорожчання проїзду в громадському транспорті в Чернівцях.
Нагадаємо, вчора півдня на сесії чернівецької міської ради депутати Чернівців дискутували щодо мораторію на підняття цін у громадському транспорті.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ілюк поскаржиться Фищуку? Депутати не проголосували за мораторій на підняття цін у громадському транспорті
На своїй сторінці у Facebook Наталя Фрунзе написала:
"...на сесії Чернівецької міської ради обговорювали питання, щодо підвищення плати за проїзд у громадському транспорті. Скажу відверто, було дуже гаряче…
Запропоновано було декілька пропозицій, перша від «Свободи», Андрій Ілюк запропонував встановити мораторій до 1 квітня, щодо підвищення тарифу на проїзд. Другу пропозицію запропонував Василь Максимюк від фракції БПП «Солідарність», щодо проведення експертного обґрунтування тарифу на проїзд, спочатку має бути економічне обгрунтування розрахунку тарифу на послуги з перевезення пасажирів, і лише після громадського обговорення, виконком зможе прийняти рішення про підняття тарифу. Але нажаль рішення не було підтримано і сесія знову чекає свого продовження…
Вам має бути цікаво, чому перевізники і тролейбусне управління ініціюють питання, щодо підняття тарифу. Із 1 січня 2017 року Національна комісія з регулювання у сфері енергетики та комунальних послуг підняла тарифи на електропостачання для міського електричного транспорту (з 1,29 гривні до 2,37 гривні за кВт) А, якщо врахувати зарплати водіям (мінімальна зарплата 3200) та обслуговуючому персоналу, ремонт, вартості запчастин, автошин, утримання електротранспорту та мереж, ціна на квиток на проїзд електротранспортом може зрости в рази.
Тому я, як член виконавчого комітету, прошу всіх депутатів Чернівецької міської ради, чиновників, перевізників знайти єдине рішення і взяти на себе відповідальність, щодо подальшого розвитку електротранспорту. Сьогодні треба ставити питання про виживання електротранспорту, адже вони перевозять впершу чергу, пільгову категорію населення, малозабезпечених, людей. Електротранспорт – найбільш доступний вид транспорту, він виконує вкрай важливу соціальну функцію – безкоштовно перевозить пільгові категорії громадян. Тому цей транспорт треба активно розвивати, Адже сьогодні велика частина сімейного бюджету чернівчанина йде на комунальні тарифи, харчі, ліки, навчання дітей, люди ледве зводять кінці з кінцями…
І останнє, я підтримую пропозицію Василя Максимюка- спочатку повинно бути незалежне економічне обґрунтування тарифу на послуги з перевезення пасажирів, наступний крок- громадське обговорення, а тільки після, цього можна продовжувати обговорення в сесійній залі і приймати рішення на виконкомі!!!"
Джерело: http://acc.cv.ua/
