Каспрук рятує Чернівці від загазованості: автобусні маршрути №11, №12 та №40 витіснять екологічними тролейбусами

У Чернівцях автобуси десяти маршрутів з 21 червня курсуватимуть за новими тимчасовими схемами руху.

Про це сьогодні повідомила прес-служба Чернівецької міськради.

Зазначається, що ці зміни передбачені тимчасовими угодами, укладеними 19-20 червня з перевізниками.

Зазначається, що від завтра, 21 червня не працюватимуть автобусні маршрути №11, №12 та №40. 

Автобусний маршрут №2 тимчасово, до ремонту дороги на перехресті вул. Я.Мудрого - Енергетичної, працюватиме за старою схемою.

Автобуси на маршрутах №10, №10а, №15, №16, №21 курсуватимуть до зупинки на вул. Шкільній.

Автобусний маршрут №9 укорочено до готелю "Турист".

За зміненими схемами руху працюватимуть автобусні маршрути №1а, №26, №26 а, №38а.

Збільшено кількість автобусів на маршруті №9а, який курсуватиме від Гравітону до Соборної площі. 

Шість автобусів працюватимуть на маршрутах №10 та №10а.

На окремих маршрутах змінено перевізників та кількість автобусів. Вживаються заходи з пошуку перевізника для обслуговування автобусного маршруту №42, на який не надійшло жодної пропозиції від перевізників. 

Для забезпечення якісних транспортних послуг збільшено кількість тролейбусів на маршрутах №1, №6, №2, №3. У пікові години інтервал руху тролейбусів на цих маршрутах становитиме 5-7 хвилин, з 12.00 до 15.00 та з 20.00 до 23.00 – 15-20 хвилин.

Управління патрульної поліції та Управління Укртрансбезпеки у Чернівецькій області повідомлені про тимчасове призупинення у Чернівцях роботи автобусних маршрутів №11, №12 та №40 та внесення зміни у схеми руху ще на 10 автобусних маршрутах.

"Без тимчасових угод перевізники до обслуговування автобусних маршрутів не допускатимуться, а за порушення схем руху на маршрутах притягатимуться до передбаченої законом відповідальності", - йдеться у повідомленні прес-служби ратуші.

Як повідомив заступник мера Володимир Середюк, ця ситуація виникла у зв’язку з тим, що приватна фірма-перевізник "Тарас-2004", яка обслуговує маршрути №11 і №12, відмовлялася отримати листи від міськради про розірвання договорів.

ДОВІДКОВО: 

Інститут Генерального плану Києва запропонував ввести плату за в’їзд автомобілів до центру столиці.

Таким чином планують зменшити кількість автомобілів на центральних дорогах міста.

Окрім того, пропонується побудувати перехоплюючі паркінги на межі центрального ядра. У Київгенплані очікують, що таким чином частина населення змінить авто на громадський транспорт. Також пропонується збільшити тарифи на паркування у центральній зоні.

За даними Київгенплану, у Києві зареєстровано понад 900 тис. автомобілів, з них 767 тис. легкові. У місто щоденно в ранковий час пік в’їжджає близько 100 тис. автомобілів. Більшість з них прямує ч